Multistrada V4S Sport

2021年7月登録、車検有効期限満了2024年7月まで。走行距離14,275km。

良質のムルチストラーダV4S スポーツの中古車が入荷致しました。

軽量でコンパクト、最高出力170psを発生するV４グランツーリスモ・エンジンを搭載。信頼性の証、60,000kmのメインテナンス間隔を誇ります。

V4S スポーツの主な装備は、アダプティブ・クルーズコントロールとブラインドスポット検知システムを備えたフロントレーダーおよびリアレーダー。冬季など寒い日に快適なグリップヒーター、前後シートヒーターを装備。

画像には御座いませんが、左右のサイドパニアケースとトップケースも付属致しますので、ロングツーリングの強い味方になるかと思います。

排気量1,158㏄、V型4気筒水冷グランツーリスモエンジンを搭載、最高出力170PS、最大トルク12.7kgf･mのパフォーマンスを発揮。

信頼性の証とも言える、エンジンメンテナンス間隔は60,000㎞を誇ります。

「V4S スポーツ」では、アクラボビッチのチタニウムエキゾーストシステムと、ドライカーボン製のフロントフェンダーが標準装備。もちろんエキゾーストシステムは車検対応品です。

その他にも、MOTO CORSE オリジナルパーツのフロントアクスルスライダー、ドカティパフォーマンス製のラージハンドガード、TPMSタイヤ内圧センサーをオプション装備しております。

ノーズの中央部には、アダプティブ・クルーズコントロールのレーダー。(アダプティブ・クルーズコントロールは、前走車に一定間隔を空けて追従するクルーズコントロールシステムです）リヤにもブラインドスポット検知システムを備えたリヤレーダーを搭載（ブラインドスポット検知システムは、左右後方、ミラーの死角から近づく後続車を感知して、バックミラー端に設置られたランプで後続車の接近を知らせてくれる装置）によって、安全・快適にツーリングやハイウエイクルーズを楽しむ事が出来ます。

走行距離は進んでおりますので、タイヤはNewタイヤに交換済み。目立つ傷なども無く綺麗な車体となっております。

ムルチストラーダV4S独特の顔つきは、非常にカッコよく特徴的です。切れ長のヘッドライトには、コーナリングランプを装備しており、夜の走行では抜群の安心感に繋がる安全性能です。

Ducati 899 Panigale

2015年登録、走行距離14,999km、車検を2年お付けしてのご納車と成ります。

テルミニョーニのエキゾーストシステムは、公道での使用が出来ません。車検取得時にノーマルマフラーにお戻ししてご納車。

テルミニョーニのエキゾーストシステムシステムは、納車時にお渡し致します。

主にツーリングや年に数度のサーキット走行会などでお楽しみ頂いて居た車輛です。車輛全体に綺麗で輝いて居ります。

1299パニガーレ同様のモノコックフレームに、排気量898ccの水冷Lツイン「スーパークアドロエンジン」を搭載。両持ち式のスイングアームを採用、ライダーが乗車し50/50の重量配分に成るよう、設計されたシャシーバランスは、ドゥカティらしいライディングを存分に楽しめる車輛です。

マットホワイトのボディに、真っ赤なホイールが映える、オシャレでスポ―ティなデザインは、男性からも女性からも人気の的です。

リヤのナンバーサポートを、ノーマルの長いものから、MOTO CORSE オリジナルパーツのドライカーボン製コンパクトライセンスサポートにオプションで交換しております。

シンプルで見易いメーターパネルは、モノトーンのTFT液晶モニター。

右方向へ、バー表示のタコメーター、中央部に速度計、その左にシフトポジション等、視認性を重視した見易いメーターです。

Bimota DB1SR Serie Finale

貴重なビモータDB１SRの中でも、特に貴重で生産台数は一桁のセリエフィナーレです。

きちんとレストアされた車体は、とても綺麗な状態です。

美しく輝いた塗装は、ラインなどの段差も無く滑らかで深い色合いが在り、見る者の足をしばし止めてしまう程の仕上がり。

脚元も美しく仕上げており、眺めていても楽しくなって来る、そんな状態です。メーターパネルや、メータ自体も美しい状態が保たれ、メーターパネルも綺麗そのものです。

とてもコンパクトで、250㏄や、400㏄位の2ストを彷彿させるような細身でこじんまりとした、とても軽い車体は隅々まで美しく綺麗な状態です。

店頭にて展示しております。

気になる方は、是非ともご来店ください。お待ちしております。

ゴールデンウイーク中、店休日のお知らせ。
⇒イベントカレンダー – ボルゴパニガーレ (borgopanigale.jp)
5月の1日月曜日より、5日金曜日迄。誠に勝手ながら連休とさせて頂きます。
お休みを利用してご来店のご予定を立てられていた方々、誠に申し訳ございません、4月30日日曜日まで。または6日土曜日以降にご来店頂くよう是非ともお願い申し上げます。
どうぞ皆様のご来店をお待ちしております。

MOTO CORSE Completebike DVC-R

Diavel CarbonをベースとしたモトコルセコンプリートバイクDVC。パワートレーンに手を加え、Pistal Racing 鍛造ハイコンプレッションピストン、MOTO CORSEスペシャルシリンダーヘッドワークを施した DVC-R。さらには、BSTのカーボンホイールや、オーリンズのレーシングフォークなどの高性能パーツも装着しております。     詳しい車輛のご紹介はコチラをクリック。

STM製、ドライクラッチコンバージョンキットEvo-GPが組まれており、バックトルクをコントロール。

ハイスピードからのシフトダウンが安心して行え、ワインディングなどの走りを楽しくしてくれます。

Pistal Racing 鍛造ハイコンプレッションピストン、MOTO CORSEスペシャルシリンダーヘッドワークを施したパワーユニットは、30,000㎞を超えておりますので、ご納車時にはオーバーホールしてお渡しさせて頂きます。

オーリンズFGRレーシングフォークを採用し搭載。それに伴いステアリングシステム、トップブリッジはアルミの削り出しにより作成されております。

スペシャルパーツはブレーキマスター、クラッチマスター、キャリパーにも及んでおり、WSBKなどのレースシーンで活躍している逸品を採用しております。

数々のスペシャルパーツのオンパレード。BSTドライカーボン製のホイールに換装し、DBT Design ホイールスピンナーとの組合せ。テールエンドを〆る、ドライカーボン製コンパクトライセンスサポート。スイングアームは、表面を磨き上げて下地を滑らかにしたうえで、チタニウムゴールドパウダーコーティングでリペイント。見えない所まで、隅々まで行き届いたクォリティーが素晴らしい出来栄えです。

Ducati Panigale V4 Speciale

マットのクリアフィルムを施工して、フルカスタムされたパニガーレV4スペチアーレです。

価格を改定いたしましたので、お知らせさせて頂きます。くわしくはコチラをクリックしてください。

マグネシウム鍛造ホイールを標準装備、ピエロボンのシートフレームに換装。

ドライクラッチコンバージョンキットで、STMのSBKスリッパークラッチへ換装。

などなど、数々のカスタムが施されております。