Ducati Streetfighter V4S DarkStealth
ドゥカティ ストリートファイター V4S ダークステルス
Sold
| 走行距離 | 6,250 km |
| 年式 | 2021 |
| カラー | ダークステルス |
| 排気量 | 1,103 cc |
| 車検 | 2024年 4月 |
| 保証 | メーカー保証有(2023年4月まで)プラス12か月延長保証。 |
| ロードサービス | 2023年4月までメーカー保証プラス1年間・ロードサービス付帯。 |
| タンク / フェアリング | 非常に綺麗です。 |
| タイヤ | 7分山です。 |
| ブレーキ | 摩耗少なく綺麗です。 |
| チェーン / スプロケット | 摩耗少なく綺麗です。 |
備考 : 隅々まで綺麗です。
※1 車輌本体価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）登録等に伴う費用等は含まれておりません。
※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。
ストリートファイター V4S DARK ステルス・カスタム。
2021年よりストリートファイターV4Sにニューカラー「ダークステルス」が加わり語源である「ファイトフォーミュラ」のイメージが更に強くなったモデル。元々スーパーバイクであるPanigale V4からカウルを取り去り、バーハンドルを装着したモデルで、軽量な車体に加えて強力なエンジン、バイ・プレインウイングに代表される優れたエアロダイナミクス、先進の電子制御デバイスなどが組み合わさり最強のネイキッドバイクに仕上がっております。オーリンズ製セミアクティブサスペンション、マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールなどが採用され、更なるパフォーマンスアップと同時にコンフォート性も向上しております。
ドゥカティパフォーパンス製のウインドスクリーン、シングルシートカバー、AELLA製のラジエター＆オイルクーラーコアガード、ナンバーサポート、アクスルスライダーなどのオプションパーツを装着。ラジエーターカバーやサイレンサーカバーをノーマルのシルバーから、マットブラックに塗装して、全体の雰囲気をマットブラックに統一。カスタムをされている車輛です。
スーパーバイクであるPanigale V4譲りの1,103ccデスモドロミックV4「 Desmosedici Stradale 」エンジンを搭載。ネイキッドモデルとしてはトップクラスの最高出力208hp、最大トルク12.5kgmを発揮します。それでいながら先進の電子制御によりストリートでも非常に扱い易くなっており、余裕の在るパワーがワインディングや高速走行を快適に楽しむ事が出来ます。
バイ・プレインウイングに代表される優れたエアロダイナミクス、先進の電子制御デバイスなどが組み合わさり最強のネイキッドバイクに仕上がっております。オーリンズ製セミアクティブサスペンション、マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールなどが採用され、更なるパフォーマンスアップと同時にコンフォート性能も上質に仕上がっております。
この車輛の特徴的なカスタムポイントが、DARKステルスカラーに合わせ、ラジエーターカバーやサイレンサーカバーのシルバーを、マットブラックに塗装してある所。ノーマルではシルバーの部分はアクセントとしてデザインされております。その部分をマットブラックにする事で精悍さや迫力が増して、カラーリングの統一感に繋がるカスタムポイントです。
フロントフォーク、リアショック、ステアリングダンパーにはボッシュ製6軸センサーと統合された第2世代のオーリンズセミアクティブサスペンションが装備され、フロントフォーク、リヤショック、ステアリングダンパーの特性を車輌の走行状態に応じてリアルタイムで変化させることで優れたハンドリングと安定性を両立させております。ディスプレイ上で細かなセッティングが行え、ダンパー特性のアクティブ / 非アクティブ（固定ダンパー特性）の設定も可能です。
フロントブレーキキャリパーにはブレンボ製スティルマ・モノブロックキャリパーが採用されております。M50キャリパーと比べて小型軽量化と高剛性化、放熱性が向上しており、サーキット走行などの激しいライディングでも安定した性能を発揮します。Panigale V4とは異なりスポーツ性と耐摩耗性をバランスさせたブレーキパッドが装備されております。
その他のカスタムポイントでは、高速走行でライダーを風圧から守る、ドゥカティパフォーマンス製のスモークスクリーン、精悍なスポーツネイキッドのイメージを更に増す、シングルシートカバー、テール部をスッキリとまとめる、ショートナンバーサポート。ラジエターやオイルクーラーのコアを守るガードを装備しております。
ETC2.0車載機を搭載して、主だった装着率の高い人気のオプションパーツ＆カスタムが為されていて、大変お得な車輛と成っております。
マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールを標準装備、純正採用のアルミホイールの中ではトップクラスの軽さを誇り、軽快なハンドリングを生み出す事で、ツーリングの楽しさが増してきます。また、前後スプロケットはレーシングホモロゲーションモデルであるPanigale V4 Rと同様の丁数となっており、Panigale V4よりも加速寄りの設定となっております。これもきびきびとした走りを楽しめる要因の一つです。
ハンドルバー左側のスイッチボックスは使い勝手が良い大型のスイッチが配列され、ライディングモードの切替えや、前後サスペンションの設定、ABS、トラクションコントロール他の電子制御デバイスのセッティングが可能です。
それらのコントロール・設定・介入度合いなども視認性の良いTFT液晶フルカラーメーターにて確認が出来、円方向に表示されるタコメーター、デジタル表示の速度計、ギヤポジションも解り易い大きな表示で、見易く確認し易い総合的なダッシュパネルと成っております。
クレジットお支払計算シミュレーション
実年 2.5%
月々のお支払い額をご参考いただけます。
※実際の契約時と金額が異なる場合があります。起算月などによっても若干の変動がある場合があります。参考としてお考えくださいますようご案内申し上げます。