Ducati 1199 Superleggera

ドゥカティ 1199 スーパーレッジェーラ

車輌本体価格 6,435,000円(税込)※1

参考乗り出し価格 6,577,640円(税込)※2

走行距離4,659 km
年式2017
カラーレーシングレッド、アルミタンク
排気量1,199 cc
車検新規車検をお取りしてのご納車と成ります。
保証3ヶ月 または 走行3,000kmまで
ロードサービス1年間・距離無制限
タンク / フェアリング綺麗です
タイヤ新品です。
ブレーキ摩耗少なく綺麗です。
チェーン / スプロケット摩耗少なく綺麗です。

※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

1199スーパーレッジェーラを更に軽く、レベルアップされたマシン。

2014年に世界限定500台のみが販売され、マグネシウム製のモノコックフレーム、ドライカーボン製のフェアリングとリヤのシートフレームを採用。更にエキゾーストシステムや車体各部のナットやボルトに至るまで、随所にチタン合金やアルミを使用しております。
エンジン内部にも手が加えられ、SBKマシンと同じピストントップ形状を採用、燃焼室形状なども見直す事で、最高出力は 200HPを発生。乾燥重量は155kgまでに抑えられていたので、パワーウェイトレシオは、驚異的な0.775kg/HPを誇ります。
電子制御システムとしては、加速時における前輪の浮き上がりを制御するウイリーコントロール(DWC)が追加され、DAA+(データアナライザー)には、コーナリング時のバンク角も記録できるようになっており、オートシフターは通常シフトアップだけのシステムを、ダウンも対応できるようにセットアップし、気持ちよくアップもダウンもシフト操作が出来る仕様に仕上がっております。

フロントフォークはオーリンズのFL916、リヤショックはオーリンズTTX36を採用。オプションでMOTO CORSEのコンプリートバイクNVC用の貴重なアルミタンクを装着。軽い車体を更に軽く仕上げております。


Leggeraはイタリア語で「軽い」の意味を持つ言葉。

Superleggeraは軽さにとことん特化したマシン、スポーツバイクにとって「軽さ」は抜群のアドバンテージを持つことでもあります。

サーキットではもちろんの事、ワインディングなどを飛ばすときにも、軽快なハンドリングと抜群の操作性を備えます。パワーウエイトレシオにも大きく貢献、またブレーキング時にも軽さは武器になります。


こちらの車輛の特徴と言えるカスタムポイントで、MOTO CORSEコンプリートバイクNVCで採用されていた、貴重なアルミタンクをオプション装着。軽い車体を更に軽く仕上げており、エアボックスの蓋を兼ねる底面の形状を変更し、容量を0.4L拡大。燃料タンクの容量も20Lまで増量されております。


タンク以外にもカスタムポイントは数多く、burenboの削り出しのラジアルブレーキマスターや、クラッチマスターをチョイスしてブレーキの制動性能やコントロール性能を向上させ、走りを更に楽しく引き立てる装備となっております。


エンジン内部にも手が加えられ、SBKマシンと同じピストントップ形状を採用、燃焼室形状なども見直す事で、最高出力は 200HPを発生。乾燥重量は155kgまでに抑えられていたので、パワーウェイトレシオは、驚異的な0.775kg/HPを誇ります。
電子制御システムとしては、加速時における前輪の浮き上がりを制御するウイリーコントロール(DWC)が追加され、DAA+(データアナライザー)には、コーナリング時のバンク角も記録できるようになっております。


前後のホイールには、マルケジーニ製のマグネシウム鍛造ホイールを採用、足元の軽量化はハンドリングやブレーキングに大きく貢献しており、ワインディングやサーキットなどで本領発揮致します。


フロントフォークはオーリンズ製FL916 43mmチタンコート・フルアジャスタブル倒立フォークを採用。

リヤサスはオーリンズTTX36、フルアジャスタブル・モノショックにチタニウムスプリングを組合せたスペシャルな足回りを採用し、更にCNCビレット・リヤリンクキットが装着されており、リヤの車高などのセッティングが容易となっております。また、クイックシフターは通常シフトアップだけのシステムを、ダウンも対応できるようにセットアップし、気持ちよくアップもダウンもシフト操作が出来る仕様に仕上がっております


フロントブレーキには、ブレンボ製M50/4ピストン ラジアルマウント モノブロックキャリパーに、330㎜径セミフローティングダブルディスクを装備。


STMのクイックリリーススプロケットをオプション装着し、520サイズのチェーンによりフリクションが軽く、パワーロスを極力少なくしております。

また、前後のタイヤはピレリのディアブロスーパーコルサV3を新たに交換済みです。


MOTO CORSEオリジナルパーツも満載。チタニウムプロテクションスクリーン、ユニバーサルマウントベース、フロントアクスルスライダー。

CNCビレットクイックオープンフューエルタンクキャップ、ドライカーボン製のコンパクトライセンスサポート、アジャスタブルステップキット。


ライディング中にいつも視界に入るメーター回り。美しいTFT液晶フルカラーのメーターパネルはデジタルの速度計に、バー表示の回転計で見易くも視認しやしぃ設計、手前のトップブリッジも美しい造形に、所有感を盛り上げてくれるデザインとなっております。


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