世界限定2,000台で生産 発売されたスポーツクラシックモデル「PaulSmart 1000 LE」。名称であるポールスマートの由来は、イモラ200mileレースで、当時Ducatiで優勝した英国人ライダーの名前。カラーリングもその時の優勝マシンのブルーのフレームにシルバーの車体をモチーフに仕上ております。搭載されるエンジンはドゥカティ伝統の空冷L型ツインデスモドローミック2バルブ、992ccエンジンを搭載。最高出力：83psを8,000rpmで、最大トルク8.5kgf･mを6,000rpmで発生、軽い車体をグイグイと加速させ、前後オーリンズ製サスペンションを採用した優れた足回りで、ワインディングなどを軽快なハンドリングで愉しむことができます。

クラシカルでシンプルな車体構成と、旧タイプのDUCATIロゴを採用した、デザイン。カフェレーサー的なロケットカウルとシングルシートが、ファンの心を掴んでいる、発売当時から人気の車輛で、中古車市場でも数少ない個体です。

ドゥカティ伝統の空冷L型ツイン、デスモドローミック2バルブエンジンは、ツインスパークで武装した1000DSエンジンを採用。

トルクフルで、アクセルをひねると「グっ」と押し出される加速感が気持ちいい、峠道やワインディングでリズミカルに走れるパワーフィールとなっております。乾式のオープンカバ―採用クラッチが、カラカラと独特のサウンドを奏で、オーナーを楽しませてくれます。

エンジン回りに目を運ぶと、とても綺麗で状態が良いのが見て取れます。

オーリンズ製、43mm径倒立フルアジャスタブルフロントフォークと、リヤには左右に伸びたパイプ製スイングアームから、片持ち式のオーリンズ製フルアジャスタブルシングルダンパーを採用しており、独特な形状の足回りを擁しております。

ブレーキ回りではACCOSSATO製、ラジアルポンプマスターシリンダーを左右にオプション採用、ブレーキ＆クラッチマスターの操作感が向上しております。フロントにブレンボ製4ポットキャリパーや320mm径、セミフローティングローターを採用。リヤには対向式2ポットキャリパーと、245mm径のディスクローターを採用、コントローラブルで上質なブレーキフィールとなっております。

前後のホイールには、ゲイルスピード製 TYPE-N 鍛造アルミホイールに換装、ワイヤースポークホイールから、軽量且つ高剛性になりグレードアップ、オーセンティックなスタイリングによって、スポーティさが増しております。

チェーンはゴールドタイプに換装済みで、スプロケットもゲイルスピード製、共に摩耗は少なく美しい状態を維持しております。

スポーツクラシックシリーズ、共通のフューエルタンクには、DUCATIの旧タイプロゴを採用、タンクキャップもクローム仕上げで、クラシカルな良い雰囲気を醸し出して居り、繋がるシートは広い座面で受け止めて丸くキュートに締まるデザインが、とてもバランスの良いスタイリングに仕上げており、魅力的です。

左右のハンドルバーに据えられたスイッチ類はシンプル且つ、操作性の良い配置で、メーターパネルはクラシカルなクロノメトリック式を思わせる、雰囲気のあるデザインを採用。とてもオシャレなルックスとなっております。

トップブリッジから、カウル内、メーターパネルを望む風景も、シンプルで雰囲気がとても良く、走行中にオーナー様への満足感を満たしてくれると思います。

画像にはございませんが、テルミニョーニ製のスリップオンエキゾーストが付属いたします。車検非対応品ですのでご納車時にお渡しいたします。