スーパースポーツのコンセプトは、スポーツ性と快適さをバランス良くとり、エキサイティングなライディングの楽しさを生み出す事を目指しております。テスタストレッタ11° L型2気筒 4バルブ デスモドロミック水冷エンジン搭載し、最大パワー110㎰を9.000回転で生み出し、9.5kgmを6.500回転で生みだす強力なトルクを備えた、乗り手を選ばないロードゴーイングスポーツバイクです。

オーリンズ製となる前後サスペション、シフトアップ/ダウンに対応するクイックシフター、リアシートカバーを装備する上級グレードが「スーパースポーツＳ」です。

パニガーレルックの外観に、アップライトなポジションと扱い易いパワーユニットの組合せで、大型初心者や女性ライダーからベテランライダーまで幅広いユーザー層に人気のスーパースポーツS。高速を利用してのツーリングに便利な大型スクリーンや、寒い日に有難いグリップヒーター等、ドゥカティパフォーマンス製純正オプションを装備。ETC車載器、ラジエターコアガード、アクスルスライダー、ステップペグや、スマホをマウントするのに便利なユニバーサルマウント、ハンドルバーに装着されたUSB電源など、便利なオプションが多数装備されております。

ドゥカティパフォーマンス製の、淡いスモークの入ったスクリーン。防風性能が高いうえにワンタッチで上下に位置を変更できます。長時間の高速走行などでは、上に上げたポジションで使用すると効果の大きなウインドプロテクションが発揮され、ライダーの疲労を軽減致します。

モトコルセオリジナルパーツをオプション装備して、車輛の機能をグレードアップしております。

左から、スマホやGoProのマウントに便利なユニバーサルマウントベース、もしもの転倒時にフォークのアンダーブラケットを守るアクスルスライダー、滑り難く、疲れにくいライディングフットペグなど。人気のオプションが付いているのでお得です。

ラジエターとオイルクーラーのコアを守る、チタニウムプロテクションスクリーンもオプション装着。

コアガードにあえて高価なチタニウムを用いた理由は、現存する金属の中でもっとも腐食しにくいチタニウムが永きにわたりその機能と美しさを保ちます。不可能とされていたチタニウムのエッチングを世界で初めて用いたプロテクションスクリーンです。プロテクションスクリーンの装着による性能低下が試されるのは走行風が得られなくなる渋滞時。ラジエターの裏側に取りつけられた電動ファンができる限り多くの冷却風を抵抗なくラジエターコアに吸い込めるよう、開口部を大きくブリッジ部を細くしたデザインにしています。

スーパースポーツSの標準装備では、前後のサスペンションがオーリンズ製になります。フロントフォークも、リヤダンパーもフルアジャスタブルダンパーで、オーナーのお好みにセットアップが可能です。ツーリング主体のセッティングから、サーキット走行を楽しむ足までセッティングをお楽しみください。

フロントブレーキには、ブレンボ製4ピストン ラジアルマウント・モノブロックキャリパー、320㎜径のセミフローティング ダブルディスクをチョイス。ボッシュ製ABSユニットを装備しております。モトコルセ製のアクスルスライダーも装備されております。

シングルシートカバーを標準で装備しており、外して座面を広げれば、快適なタンデムが可能と成ります。

ドゥカティパフォーマンス製のグリップヒーター。寒い日には重宝される人気のオプションパーツ。突然の雨などで濡れたグローブも温まります。モトコルセオリジナルパーツのユニバーサルマウントもオプション装備。スマートフォンフォルダーを付けたり、GoProをマウントしたりと、ツーリングに便利な装備品です。

大型で視認性の良いデザインの液晶モニター。放物線状に右へ伸びた回転計、その右端にはギヤポジション。中央部にはデジタル表示の速度計。その直下にはフューエルレベルゲージ、その左右には距離計や水温計など、必要な表示が見易く配置されております。