MOTO CORSE Complete Bikes TESI 3D CR

MOTO CORSE Complete Bikes bimota TESI 3D CR
モトコルセコンプリートバイク ビモータ テージ 3D CR
車輌本体価格 8,250,000円(税込)※1
参考乗り出し価格 8,377,600円(税込)※2
| 走行距離 | 22,376 km | 年式 | 2008 |
|---|---|---|---|
| カラー | キャンディーレッド/パールホワイト | 排気量 | 1,122 cc |
| 車検 | 2027年 11月満了 | 保証 | 3ヶ月 または 走行3,000kmまで |
| ロードサービス | 1年間距離無制限ロードサービス付帯。 | タンク / フェアリング | 全体に非常に綺麗な車輛です。 |
| タイヤ | 7分山 | ブレーキ | 摩耗少なく、非常に綺麗です。 |
| チェーン / スプロケット | 摩耗少なく、非常に綺麗です。 |
※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。
※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

芸術的な機能美が生む独創的なハンドリング、ビッグボアピストンを採用したフルカスタマイズモデル。
独創的なハブセンターステアリングシステムを採用したTESI 3Dをベースに、MOTO CORSEが外装、エンジン、足回りのすべてへ徹底的なチューニングを施した、唯一無二のスペシャルマシンです。
心臓部にはDucati空冷L型2気筒デスモドロミック エヴォルツィオーネ1078ccエンジンを搭載。ピスタルレーシング製1122ccボアアップピストンを組み込み、ポート研磨をはじめとするMOTO CORSEスペシャルシリンダーヘッドワークを施工。さらにMOTO CORSEハイフロービッグボアφ50mmスロットルボディを組み合わせることで、全域で力強いトルクと鋭い吹け上がり、そしてライダーの意思に忠実なリニアなスロットルレスポンスを実現しています。
※ボアアップピストン組込みOH後の走行は僅か5,000kmです。
160kg台という軽量な車体に、このハイパフォーマンスエンジンを組み合わせることで、スロットルを開けた瞬間から強烈な加速を披露。TESI独自のハブセンターステアリングがもたらす異次元のコーナリング性能と相まって、他のスポーツバイクでは決して味わうことのできない、濃密なライディングエクスペリエンスを堪能できます。
ここまで徹底して作り込まれたTESI 3DCRは、市場でも滅多に出会うことのできない存在です。唯一無二のメカニズムと、MOTO CORSEが追求した究極のパフォーマンスを兼ね備えたこの一台は、コレクターズアイテムとしてはもちろん、走る歓びを知るライダーにも自信を持っておすすめできる特別なTESI 3DCRです。
TESI 3Dの象徴ともいえるアルミニウム製オメガプレートを採用し、Ducati空冷L型2気筒デスモドロミック エヴォルツィオーネエンジンを挟み込むように搭載。エンジンそのものを車体構造の一部として機能させる、bimotaならではの独創的なシャシーデザインを採用しています。
搭載される1078ccエンジンには、ピスタルレーシング製1122ccボアアップピストンを組み込み、ポート研磨をはじめとするMOTO CORSEスペシャルシリンダーヘッドワークを実施。排気量アップだけに留まらず、吸排気効率を徹底的に追求することで、空冷Lツインならではの力強い鼓動感を残しながら、全域で厚みのあるトルクと鋭い吹け上がりを実現。
※ボアアップピストン組込みOH後の走行は僅か5,000kmです。
さらにドライクラッチには、STM製エヴォルツィオーネ・スリッパークラッチを装着。空冷Ducati特有の大きなエンジンブレーキを効果的にコントロールし、ハードブレーキング時やコーナー進入時でもリアタイヤのホッピングを抑制。高いスタビリティとコントロール性を実現し、ライダーが安心してマシンの性能を引き出せる仕様となっています。
MOTO CORSEが長年培ってきた空冷Ducatiチューニングのノウハウを惜しみなく投入した、まさにスペシャルコンプリートと呼ぶにふさわしい一台です。
メインフレームには、bimotaを象徴する削り出しアルミニウム製Ω(オメガ)プレートを採用。前後のクロームモリブデン鋼トラススイングアームと組み合わせることで、軽量性と高剛性を高次元で両立しています。
最大の特徴は、世界でも類を見ない「ハブセンターステアリングシステム」。一般的なテレスコピックフォークを持たず、フロントスイングアームとホイールハブへ操舵機構を集約することで、サスペンションとステアリングの機能を完全に分離。ブレーキング時のノーズダイブによるジオメトリー変化を最小限に抑え、コーナリング中も理想的な車体姿勢を維持します。
その結果、優れた旋回性能と圧倒的な安定性を高次元で両立。多くのメーカーがその可能性に挑みながらも、構造の複雑さゆえ実用化を断念した革新的なメカニズムを、ビモータは長年にわたる開発とノウハウの蓄積によって完成させました。TESI 3Dだけが味わわせてくれる、唯一無二のハンドリングフィールがここにあります。
前後のスイングアームは、KADOWAKIによる高品質なパウダーコーティングを施工。まるで濡れたような深みのある艶をまとい、機能美と高級感を際立たせています。ボディカラーと同色の鮮やかなキャンディーレッドに仕上げられた、スタビライザーロッドとステアリングロッドが、TESI 3Dならではの独創的なメカニズムを美しく演出し、見る者を魅了します。
フロントサスペンションはエンジン右下に配置された、コンパクトなエクストリームテック製モノショック。通常のサスペンションとは逆の動きをする「プルロッドタイプ」とし、リヤダンパーはオーリンズ製TTX-GPをチョイスして、フルアジャスタブル機能と共に優れた路面追従性を発揮しております。
ブレーキシステムは、フロントにbrembo GP4 RX CNCニッケルキャリパーと320mmセミフローティングディスクを組み合わせ、圧倒的な制動力と繊細なコントロール性を実現。リヤにはbrembo Racing 2P/34ニッケルキャリパーとAlth製220mmフローティングディスクを採用し、高いコントロール性と優れた車体安定性に貢献しています。
MotoGP直系のレーシングコンポーネントで統一されたブレーキシステムは、TESI 3Dの卓越したハンドリング性能を余すことなく引き出し、あらゆるシーンでライダーに絶大な安心感と確かな制動性能をもたらします。
操作系にも一切の妥協はありません。ブレーキ、クラッチの両マスターシリンダーには、brembo製CNCレーシングラジアルマスターを採用。アルミニウム無垢材から削り出された精緻な造形は、機能美そのもの。極めてリニアな操作フィーリングと卓越したコントロール性を実現するとともに、コックピットにレーシングマシンさながらの存在感と上質感を与えています。
エキゾーストシステムには、MOTO CORSE製エボルツォーネフルチタニウムエキゾーストを採用。軽量化と優れた排気効率を実現するとともに、チタニウムならではの美しい輝きがマシン全体に上質な存在感を与えています。
シート下から覗くエキゾーストパイプは、熱を刻み込んだ鮮やかな焼き色をまとい、艶やかなブルーグラデーションを描く芸術品のような佇まい。性能を追求した証であるその美しい発色は、停車中でさえ見る者を魅了し、このマシンが特別な一台であることを静かに物語っています。
フューエルタンクは、上面センターへカーボンを貼り込み、グロスクリア仕上げとすることで、まるでフルカーボンタンクを思わせる美しい佇まいを実現。鮮やかなキャンディーレッドと上質なパールホワイト、そしてカーボンの織り目が織りなすコントラストは、ライディング中に常に視界へ入るコックピットの景色を華やかに彩り、所有する歓びを一層高めています。
MOTO CORSE CRボディキットを採用し、フロントフェアリング、サイドフェアリング、エアボックス、フロントフェンダー、シートカウル、ライセンスベース、リヤフェンダー&チェーンカバーなど、随所にドライカーボンパーツを惜しみなく投入。レーシングマシンさながらの機能美と上質な質感を演出するとともに、大幅な軽量化を実現しています。
スタンダードでも乾燥重量168kgという軽さを誇るTESI 3Dですが、本車輌はさらなる軽量化を追求したスペシャルカスタマイズモデル。ライダーの操作に鋭く応える軽快な運動性能と、ドライカーボンならではの存在感が、唯一無二のライディングエクスペリエンスを生み出します。
テールエンドに目を向けると、さりげなくレンズ内へビルトインされたLEDテールランプを採用。一見しただけでは気付かないほど自然な仕上がりながら、高い視認性と鮮やかな発光性能を備えています。
オリジナルのデザインを損なうことなく、機能性と美しさを高次元で融合。細部にまで妥協なく仕立てられた、MOTO CORSEならではの洗練されたカスタマイズが息づいています。
ライディング中、常に視界に広がるコックピットは、機能美と上質感を兼ね備えた空間に仕上げられています。CNC削り出しのステアリングトップを中心に、大径アナログタコメーターを主役としたメーターパネルを配置。速度をはじめとする各種情報はデジタルディスプレイへ集約され、必要な情報を瞬時に読み取ることができます。
左右のスイッチボックスはシンプルかつ優れた操作性を実現し、メーター左下にはヒーテッドグリップの操作スイッチをスマートにレイアウト。ライダーが最も長い時間向き合うコックピットだからこそ、機能性だけでなく所有する歓びまで満たしてくれる、TESI 3Dにふさわしい上質な仕上がりとなっています。
クレジットお支払計算シミュレーション 実年 3.5%
月々のお支払い額をご参考いただけます。
※実際の契約時と金額が異なる場合があります。起算月などによっても若干の変動がある場合があります。
参考としてお考えくださいますようご案内申し上げます。

BORGO PANIGALE / ボルゴパニガーレ
ドゥカティをメインとした中古車が主役の専門店
ボルゴパニガーレで取り扱う中古車はドゥカティサービストレーニング課程を修了したドゥカティテクニクシャンが純正整備診断機によって正しく点検整備する厳選した車輌を販売。不適切な点検や整備に起因する故障、出先での急なトラブル、修理におけるお預かり時間などネガティブな誤解を解消することを目指しております。中古車輌であっても車輌本来の性能を発揮するドゥカティの魅力を感じ、常に安心したモーターサイクルライフをご堪能いただけます。
〒234-0022 神奈川県 厚木市 酒井3011番地
Tel : 046-210-3541
info@borgopanigale.jp
東名高速厚木インターチェンジより2分。
MOTO CORSE Museo に併設。
走行距離無制限 15ヶ月間の車輌保証
走行距離無制限で15ヶ月もの期間、車輌の故障やトラブルを無償で保証いたします。中古車だからと仕方ないとおもうこともありません。ボルゴパニガーレでは厳選したコンディションの良い車輌のみを扱っているがゆえに掲示できる特典となっております。また車輌ご契約時に延長保証をオプションとして追加でお選びいただくことも可能です。
- 車輌の故障やトラブルを期間中、何度でも保証修理。
- 修理にかかる費用の自己負担額は0円。(※ 1回あたりの修理費用が車輌購入金額の80%かつ240万円を超えない場合)
※ 事故・天災・いたずらなどによる破損、消耗品・油脂類などを除きます。
- ボルゴパニガーレでご契約・ご購入いただいた車輌。
- 製造から15年かつ初年度登録から10年以内の車輌。
- 個人使用の車輌。
- 法令及びメーカーの定める定期点検を行っている車輛。
※ メーカーによる保証が残っている場合メーカー保証の期限にプラス12ヶ月の追加。
安心の手厚いロードサービス
- 最大輸送距離はなんと無制限無料。
- 自宅からの搬送可能。
- 利用回数の制限なし。
- 有料道路においても無料のロードサービス。
- 予想外のガス欠でも現場までガソリンをお届け。(※ ガソリン代のみ費用がかかります)
- バッテリーが上がってしまっても現場にてジャンピング対応。
任意保険などにも付帯しているレッカー費用。思わぬ落とし穴として多いものが輸送距離問題。予期せぬトラブルによって自走できなくなってしまった場合、場所によってはレッカー費用が高額にかかってしまうことも少なくありません。お客様にご安心してモーターサイクルをお楽しみいただけるようボルゴパニガーレではレッカー輸送距離無制限のロードサービスを万が一に備え一年間付与しております。遠方で困ってしまってもボルゴパニガーレ、モトコルセ各グループ店まで費用負担なく大切な車輌をお運びいたします。
また現場にて対応可能な場合は応急修理いたします。(※ 30分以内となります。それ以上の場合は有償となります。状況によって部品代など費用が発生する場合があります)
- 車輌ご契約・ご購入時に最長2年、1年単位で延長可能なオプションもご用意しております。
- ご自宅およびご自宅付近(1km以内)からの引き上げにつきましてはご予約となり翌日以降でのご案内となる場合があります。
- 競技用車輌、サイドカー付き車輌、事業用緑ナンバーの車輌、軸長(ホイールベース)が1,900mmを超える車輌、または全長が2,700mmを超えるカスタム車輌(純正車を除く)、車検証上車輌重量が500kgを超える車輌、最低地上高が90mm未満の車輌、車検証などの登録書類上ミニカー扱いとなっている車輌、バギーなどは対象外となります。
- 加入時に対象車輌であっても改造などで当社が条件を満たしていないと判断した場合は対象外となる場合があります。
- ZuttoRide 提携

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