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モトコルセ コンプリートバイク DB6CR 1080 のご紹介です。

MOTO CORSE Complete Bike DB6CR 1080

初年度登録2010年、走行距離17,350 km。新たに車検を2年お取してのご納車となります。

ビモータDB6デリリオをベースに造り上げられた、モトコルセコンプリートバイク、DB6CR 1080。

「デリリオ」とはイタリア語で「錯乱・熱狂・ 興奮状態」という意味が有り、只ならぬ興奮を覚えるバイクをイメージして設計されました。

そんなイメージのビモータDB6デリリオを、さらにMOTO CORSEでグレードアップ。チューニングされたエンジン、アップグレードされたサスペンション、美しいペイントが施されたフェアリングなどを身にまとい、DB6CRとして進化。

佇まいからしても他のネイキッドバイクとは一線を画して、非常に魅力的なバイクに仕上がっております。

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キャンディレッドに塗装され美しい仕上がりを見せる、クロモリ鋼管トラス&アルミ削り出しピボットプレートのメインフレームに囲われたパワーユニットは、ドゥカティの空冷L型ツイン、デスモドローミックを採用している、1100DSエンジンをベースに、ピスタルレーシングのハイコンプピストンを組み込み、MOTO CORSE スペシャルポート加工を実施。MOTO CORSE製ビックボアスロットルボディ、ドライカーボン製ビックエアボックスを採用して吸入空気量を上げるなどのチューニングが施され、街中やワインディングでの楽しさを追求したエンジンに仕上がっております。


パワーユニットまで手を入れ、格別な仕上げを施されたバイクに着く称号が「CR」。

つまり、「DB6CR」のネーミングに冠されております。


外装の塗装も素晴らしい仕上がりのデザインとカラーリングですが、ボディカラーに合わせてコーディネートされた、シート&タンデムシート。やわらかなカーフレザーを採用して、ダイヤキルトステッチのライン、表皮はパンチング加工が施された、高級感溢れるシートにグレードアップされております。


外装はパールホワイトと、キャンディレッドとのコラボレーションされたカラーにペイントされ、全体にとても華やかな雰囲気を醸し出しております。


ネイキッドスタイルのバイクですが、バーハンドルでは無くセパレートハンドルをチョイスする事で、ワインディングでのコーナリングを楽しくさせる、フロント荷重を掛けやすいポジションにセッティングされております。CR化されていく中で、ドライカーボン製ビックエアボックスを採用。吸入空気量を上げる事で、絶対的なピークパワーを追求するのでは無く、街中やワインディングでの楽しさを追求したエンジンに仕上がっております。


左右のマスターシリンダーは、ブレンボ社製のRCSラジアルマウントマスターに変更されたカスタムが施されております。マスターシリンダーにはCNCビレットMOTO CORSEオリジナルパーツのマスタータンクを装着してまとまりの有るデザインとなっております。


クラッチには、STM社製のスリッパークラッチ「エヴォルツィオーネ スリッパークラッチ for Ducati 湿式クラッチモデル」を装備、アルマイト加工されたアウターリングとプレキシグラス(アクリル樹脂)カバーを採用する事で、中での回転を視認することが出来て、機能面と華やかさの双方で楽しむことが出来るカスタマイズとなっております。


メインのトレスフレーム同様、リヤのスイングアームもキャンディレッドにペイントされた、クロモリ鋼管トラス&アルミ削り出しプレートとの複合素材で仕上られており、しなやかさと軽さ、華やかさを兼ね備えた仕上がりとなっております。


脚元では、ゴールドに仕上げられたマルケジーニ製のアルミ鍛造ホイールが眼を引きます。M10デザインの特別なアルマイトゴールドを採用しており、パールホワイトとキャンディレッドの華やかなボティワークと組み合わさる事で、さらに華やかに演出しております。


ブレーキ回りでは、BRAKING社製のペータルディスクと、オリジナルのブレンボ4ピストンキャリパーを組合せ、RCSのブレーキマスターと共にコントロールがしやすく、強力なブレーキに仕上がっております。


MOTO CORSE製チタニウムスリップオンサイレンサーが装着されております。

DB6ならではの特徴的なテールデザインに溶け込む美しい逆テーパー形状のサイレンサーを採用。