Ducati Scrambler Full Throttle

初年度登録 2019年 4月、走行距離 1,573km、車検は新たに2年お取りしてのご納車となります。15ヶ月距離無制限保証、1年間の距離無制限ロードサービスも付帯。

スクランブラーの中でもスタイリッシュでスポーティ、人気のフルスロットルを品質の高いスペシャルパーツを用いてカスタマイズを施した車輛です。

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スクランブラー フルスロットルは、アメリカで盛んなフラットダードトラック用のレーサーをイメージしたモデル。そのイメージをさらに近付けるべく、足回りやブレーキ回りを中心に、アップデートしてのカスタマイズ。さらに車輛の質感を向上させるべく、細かなドレスアップ＆グレードアップが施されております。

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フロントフォークは、スタンダードのカヤバ製のフォークから、オーリンズフォークにMOTO CORSEオリジナルのCNC削り出しのフォークボトムを組合わせた、スペシャルパーツへアップグレード。ボトムやフェンダーステーを含め、美しいCNC仕上げのアルミ製パーツで仕上られております。

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リヤダンパーも、スタンダードのカヤバ製プリロード調整付きサスペンションから、オーリンズ製フルアジャスタブルダンパーにアップグレード。見た目も良く仕上がりますが、路面のギャップ吸収力が優り、調整の幅が広く、ライダーのニーズに合わせたセッティングが可能。オーナー様の好みに調整して上質な走りを楽しむことができます。

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ブレーキ回りは特に秀逸で、スタンダードのシングルキャリパ―＆シングルローターから、ブレンボM40モノブロックキャリパーをイエローにペイントしたモデルをチョイスして、Althの330mm径のフローティングディスクとダブルで装着。リヤにも同様にペイントされたキャリパーに、Althのフローティングリヤディスクへグレードアップ。

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標準のスタンダードモデルでは、タイヤの直ぐ後に装着された純正品のライセンスサポートから、主にアルミで合金で仕上られたショートタイプのナンバーホルダーにグレードアップしてカスタマイズ。

カーフレーザーをイエローのステッチを用い、プログレッシブダイヤキルトデザインで張替えられた、スペシャルオーダーメイドシートを採用して、車輛全体の質感向上をはかっております。

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チェーンはD.I.D.製で、フリクションが少なく軽く回ることで定評のある「ERV3」のゴールドチェーンに替え、MOTO CORSEオリジナルのCNCビレットスプロケットをチョイスして、グレードアップしております。

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搭載されるパワーユニットは、ドゥカティ伝統の空冷2バルブL型ツイン、デスモドローミック803㏄エンジンを搭載。

空冷Lツイン独特の鼓動感を味わえ、市街地から足を延ばしてのツーリングや、高速道でのクルージングが楽しめます。

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OILクーラーのコア部を守る、チタニウムプロテクションスクリーンや、フロント＆リヤのアクスルスライダーも、MOTO CORSEオリジナルパーツをチョイスして装備しております。

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数々のスペシャルパーツを採用して、アップグレードされたスクランブラー フルスロットル。

走行距離も1,573Kmと少なく、オーナー様の所有感をとても満足させてくれるバイクです。

いかがでしょうか？