ストリートファイターV4Sのご紹介です。

Streetfighter V4S

初年度登録 2021年３月、走行距離 4,292km、車検は新たに2年取得してご納車となります。15ヶ月距離無制限の保証と1年間距離無制限のロードサービス付帯。

「ストリートファイター」という名を耳にすると、余程過激なバイクなのかと想像しがちですが、ストリートファイターV4Sは、元々はスーパーバイクであるパニガーレV4からカウルを取り去り、バーハンドルを装着したモデルが基本設計。アップライトなポジションに、優れた電子制御技術と良く考えられた空力特性を生かし、とてもフレンドリーで多岐にわたるフィールドで乗れて愉しめるバイクです。

ネイキッドモデルとしてはトップクラスの最高出力208hpを誇り、1,103ccデスモドロミックV4、デスモセディチストラダーレという、パニガーレV4とほぼ共通のエンジンを搭載して、ハイパワーの塊のような基本性能ですが、優秀な電子制御システムによりライディングモードを変化させる事で、使用される舞台に合わせ、市街地からのツーリングや高速道をひた走るロングツーリング、峠道やワインディング。時にはサーキットでの走行など、幅広いセットアップが簡単にワンタッチで操作可能です。

軽量な車体に加えて強力なエンジン、オーリンズ製セミアクティブサスペンション、マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールなどが採用され、更なるパフォーマンスアップと同時にコンフォート性も向上しております。

走行距離が少なく、車輛の状態もとても良い上質な車輛です。ストリートファイターを手に入れると、カスタマイズしたくなるポイントを押さえたカスタムがされており、一見ノーマルの様ですが、シングルシートカウルを装着し、カーボンパーツを用いてカッコ良く仕上がっております。

タンデムシートとタンデムステップを外し、ドゥカティパフォーマンス製のシングルシートカウルに換装。パニガーレと同デザインのシャープなテールエンドでカッコ良く仕上がりました。

シングルシートカウルの下に伸びる、ノーマルの長いナンバーステーから、スッキリと短いナンバーサポートに変更。よくあるフェンダーレスキットで、ステンレスやアルミの板を組合わせた簡素な品とは違い、ドライカーボン製でボディのラインに合わせて個別に作成、ドゥカティの質感を更に向上させる、グレードアップパーツを採用。更にナンバープレートを保持するライセンスベースもドライカーボン製。その下に見えるフェンダーもドゥカティパフォーマンスのドライカーボン製に変更して、高級感が増しております。

前後のホイールは、マルケジーニ製の軽量アルミ鍛造ホイールを採用、ブレンボ製のブレーキシステムにボッシュ製のコーナリングABSを搭載、抜群のハンドリングとブレーキ性能を誇ります。

ストリートファイターと言えば、このカッコいい顔つき。バットマンに出て来る「ジョーカー」をイメージしたフロントマスクは、特徴的で昼夜を問わず、ストリートファイターと視認できるアイコンとなってます。Vラインのデイライトから、暗闇で点灯するヘッドライトの切替はオートライトで、スムーズに切り替わりラクチンで楽しいアイテムです。

金色に輝く長い脚は、オーリンズ製の倒立フロントフォーク、リヤには同じくオーリンズTTX36ダンパーを採用。しかも前後とも電子制御式で、ライディングモードに合わせ、最適な減衰にセット。エンジンパワーもチェンジできて、乗り易くもシャープなハンドリングと、ギャップの吸収が良い乗り心地の良い脚に仕上がっております。

フルカラーTFT液晶パネルを採用しているメーターパネル、視認性良く画面を確認しながらライディングモードの切替も可能。走行距離が少ない事も在り、ラジエーターコア＆オイルクーラーコアガードも、とても綺麗です。

ストリートファイターはV4、V2ともに、人気の車種で入荷しても直ぐに決まってしまいます。まして楽しいバイクで距離が進んでいる車輛が多い中、低走行車は貴重です。

気になる方は、是非ともお早めにお問い合わせ下さいませ。

どうぞよろしくお願い致します。

尚、8月12日～16日は夏季休業となります。回答は17日以降になりますがお気軽にお問い合わせ下さい。