Streetfighter V2

初年度登録 2022年6月、走行距離 5,462km、車検有効期限 2025年6月満了。メーカー保証2026年6月まで継続、プラス12ヶ月の延長保証と1年間距離無制限のロードサービス付帯。

ストリートファイターV2は、スーパーバイク パニガーレV2からフェアリングを取り除き、バーハンドルを装着したネイキッドスタイルにチェンジされたモデルです。

アルミニウム製モノコックフレームに搭載されるパワーユニットは、955㏄のスーパークアドロエンジンで959パニガーレから続く同様のユニットを、ユーロ５に適合しながら、性能も向上させております。カウルのデザインもV4に近いデザインを踏襲し、しかしウイングは持たずVツイン特有のスリムなスタイルに仕上げています。片持ち式のスイングアームを採用して、パニガーレV2同様、サイレンサーはエンジンの下部に配置され、コンパクトなデザインとなっております。

電子制御も最近のドゥカティで採用されている、6軸慣性測定ユニットを搭載し、コーナリングABSやアップ＆ダウン可能なクイックシフター、トラクションコントロール、ウイリーコントロールなどで、ライダーの走りを安全にサポートしております。

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搭載されるパワーユニットは、955㏄スーパークアドロで、先日生産終了を発表したばかりのミドルクラスのスーパーバイク用エンジンです。ワールドスーパースポーツで連戦連勝のドゥカティチームを支えてきました。

ドゥカティ伝統の水冷90°L型2気筒、排気量955㏄で、最高出力：153hp/10,750rpm。最大トルク：101.4Nm/9,000rpm。を誇るパワーユニットです。

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バットマンシリーズの「ジョーカー」をイメージしたフロントマスクが印象的で、独特のフォルムのデザインです。またこの顔つきは空力特性を考慮して設計されたスタイルで、ネイキッドらしからぬウインドプロテクション特性を誇っております。さらにオプションにてドゥカティパフォーマンス製のウインドスクリーンを装備しており、高速道を利用してのロングツーリングに、とても大きな役割を果たしてくれます。

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脚回りでは、クロームインナーを採用した、43mm径 SHOWA製のフルアジャスタブル倒立BPF(ビックピストンフォーク)を装備。

リヤにはSACHS製のフルアジャスタブルダンパーを採用しております。

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ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーと320mm径のセミフローティングローターをフロントにダブルで採用、リヤにはブレンボ製2ピストンキャリパーに245mm径のローターを組合せ、BOSCH製のコーナリングABSユニットがコントロール。抜群の安心感ですね

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前述のフロントマスクはモチロン、17リッターのフューエルタンク、ライダーズシート、タンデムシートと、外装はとても美しく上質な状態のコンディションです。

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ドライブチェーンや、スプロケット。前後のホイールに至るまで美しくとても良い状態を保っております。

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車体下に配置されたエキゾーストユニット。重量物を車体下側に配置することで、Lツインならではの軽いハンドリングをさらに鋭く、軽くしております。

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ハンドルバーに配置されたスイッチBOXとメーターパネル。ライディングモードの切替えはモチロン、DTC・ABS等の電子制御の介入度を左手のスイッチを操作することで、簡単にご自身の好みのセッティングに調整が可能です。右側にはライトスイッチ、ハザードスイッチ、エンジンスタート＆キルスイッチが配置されております。またコチラの車輛にはオプションにでドゥカティパフォーマンス製のヒーテッドグリップが装備されており、冬場などのライディングにとても嬉しい装備となっております。

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ストリートファイターのカッコ良さそのままに、L型ツイン独特の軽快なハンドリングとパワー、気持ち良くワインディングを走るには丁度良いサイズ。大型免許取得直後の方から、ベテランまで幅広い人気の車輛です。

中古車市場も少なく、こういった上質な車輛はチャンスです。お探しのかたはぜひご覧いただきご検討下さい。

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