Vyrus 984 C3 2V

初年度登録、2020年 7月、走行距離 10,407km、車検は新たに2年取得してのご納車。15ヶ月距離無制限保証、1年間距離無制限ロードサービス付帯。

bimota TESI 2Dとの兄弟車で、ご存じの方も多いかと思います、初期のVyrus 984 C3 2Vです。ブレーキ回りのパーツをグレードアップしカスタムが施された、上質な車輛です。

TESIシリーズのハブセンターステアリングシステムは有名になりました。元を辿ればTESI 1D から始まり、このVyrusと兄弟車のTESI 2Dのハブセンターステアから派生して、最新のTESI H2やVrrus 988 Alyenへと歴史は続いて参りました。

実はこのVyrus984、車輛を輸入したのちにカーボンホイールやブレーキ周辺を中心にカスタムをおこない、各部の仕上げをしたのち、一度も走ることなくガレージに飾られていた車輛です。シートスポンジに着座の擦れが無く、美しい状態です。

エンジンはドゥカティの空冷L型ツイン、1000DSエンジンを採用しており、アドラー社APTCスリッパークラッチを装備。独特のアルミ削りだしで作成された、フレームに挟まれるようにセット。そこから前後にスイングアームが伸びるレイアウトです。

前後のBSTカーボンホイールをはじめ、ブレンボ製CNC削り出しのレーシングキャリパーをフロントに装着、ブレーキ＆クラッチマスターもブレンボラジアルマスターをセット。フルードタンクにはMOTO CORSEのCNCビレットフルードタンクを採用して、美しくも機能的に仕上げております。

数少なく稀少なVyrus984 C3 2V。しかもエンジン下部にレオビンチのEXシステムを装着した、初期のモデル。なかなか出て来ない逸品です。

気になる方はお早めにボルゴパニガーレまでお問合わせ下さい。

TEL : 046-210-3541