Ducati Supersport S
ドゥカティ スーパースポーツ S
Sold
| 走行距離 | 8,097 km |
| 年式 | 2019 |
| カラー | レッド |
| 排気量 | 937 cc |
| 車検 | 2年付き |
| 保証 | 12ヶ月 距離無制限 |
| ロードサービス | 1年間 距離無制限 |
| タンク / フェアリング | 綺麗です。 |
| タイヤ | 8分山 |
| ブレーキ | 摩耗少なく綺麗です。 |
| チェーン / スプロケット | 摩耗少なく綺麗です。 |
※1 車輌本体価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）登録等に伴う費用等は含まれておりません。
※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。
普段乗りも楽しめるスーパースポーツ。
2017年に発売されたスーパースポーツの上級仕様車として設定されたのが、スーパースポーツS。ドゥカティ各モデルの上級仕様車としてのSバージョンは、足回り等に上位グレードのパーツが奢られているのが定番で、スーパースポーツSでもその例に漏れない。
スーパースポーツSは、パニガーレ（スーパーバイク）とは異なり、普段乗りできるフルカウルスポーツという位置づけだが、それでも左右のリーン角度（コーナリング時に車体を傾けられる最大の角度）は48°が確保されている。
クラッチレバーの操作なしでシフト（アップ／ダウン）できるクイックシフターもSバージョンとしての装備。
ワインディングを気持ちよく軽快に走れるとともに、街中から郊外へのツーリングまで、便利に楽しめる。
リアシートカバーが附属しており、手軽にモノポスト（1人乗り仕様のこと。2人乗りはビポスト）にも変更できる。
前後のサスペンションはオーリンズ製で、フロントのインナーチューブ径はスタンダードの43mmに対して48mmで、チタンコーティング処理されてもいる。リアはガスカートリッジ一体化型で、前後ともにフルアジャスタブルタイプ。
冬場にうれしい、オプションのグリップヒーターを装備。春や秋でも突然の雨には有難い暖かさです。
チェーンはゴールドチェーン、足元がキラキラしてると楽しいですね。
タイヤはピレリのロッソⅢ。市街地から高速、ツーリングなどで定評のあるモデル。ワインディングも軽快に楽しめる設計で、冬場の冷えた路面や雨の日も安心して走れます。
タイヤの残り溝もタップリ残っております。
ETCも装着してますので、高速の料金所はスイスイ。
ツーリングユーザーには不可欠な装備ですから有難いです。
バイクに乗ると、いつも視界に入る大切な光景。質感のいいアルミパーツにオーリンズフォークの調整ノブが見え、嬉しくなります。
フルカラーの液晶メーターも気分を盛り上げてくれ、しかも見やすい。
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