Kawasaki Ninja H2のスーパーチャージドエンジンと、bimota独自のハブステアリングシステムを融合させた革新的モデル、bimota TESI H2。その世界限定250台という希少なベースモデルを、さらに特…

タンブリーニが手掛けた916・996・998へと連なるドゥカティ・スーパーバイクの系譜は、2003年、ピエール・テルブランチによる999シリーズへと受け継がれました。現行パニガーレV4と同様に、従来の片持ちスイングアーム…

MOTO CORSE Complete Bike DXC XDiavel Sをベースに、MOTO CORSEにて仕上げられたコンプリートバイクが「DXC」。 XDiavelの発表当時、ドゥカティ史上最大の排気量 1262…

タンブリーニがデザイン、走る宝石と称賛されたMVアグスタF4。美しいスタイリングと官能的なサウンドが放たれる独特の「パイプオルガン」デザインのエキゾーストパイプが特徴的。 搭載のエンジンは、水冷4ストローク4気筒、ボア×…

2025年初頭にDucati が満を持して発売した、スーパーバイク第七世代のパニガーレ。ドゥカティ＝片持ちスイングアームのイメージが強かった中、軽量な両持ちの中空対称スイングアームを採用して発表された「パニガーレV4S」…

アグレッシブで洗練された 紛れもないデザイン。 アグレッシブでありながらも洗練されたデザインは、街中で人々の注目を集めます。ストリートファイターV4には、1,103ccデスモセディチ・ストラダーレが搭載されています。これ…

2014年に発売された、モンスター1200をベースに、メーカーがライトカスタムとして2015年に発売した、モンスター1200S ストライプ。 前後のオーリンズサスペンション、M40モノブロックキャリパー、ドゥカティレッド…

フェアリング、シートフレーム一体のモノコックテールフェアリングはドライカーボン製。メインフレームはカーボンと削り出しアルミ二ウムピボットプレートを組合わせた高剛性で軽量なシャーシに、ドゥカティ L型水冷4バルブ2気筒 デ…