
Ducati Streetfighter V4S DarkStealth
ドゥカティ ストリートファイター V4S ダークステルス
Sold
走行距離 | 1,075 km |
年式 | 2021 |
カラー | ダークステルス |
排気量 | 1,103 cc |
車検 | 2024年 8月 |
保証 | 2023年8月までメーカー保証+1年間・距離無制限保証 |
ロードサービス | 2023年8月までメーカー保証+1年間・ロードサービス付き |
タンク / フェアリング | 非常に綺麗です。 |
タイヤ | 8分山です。 |
ブレーキ | 新品に近いです。 |
チェーン / スプロケット | 新品に近いです。 |
※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。
※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

人気のストファイ・ダークステルス・カスタム
2021年よりストリートファイターV4Sにニューカラー「ダークステルス」が加わり語源である「ファイトフォーミュラ」のイメージが更に強くなったモデル。元々スーパーバイクであるPanigale V4からカウルを取り去り、バーハンドルを装着したモデルで、軽量な車体に加えて強力なエンジン、バイ・プレインウイングに代表される優れたエアロダイナミクス、先進の電子制御デバイスなどが組み合わさり最強のネイキッドバイクに仕上がっております。オーリンズ製セミアクティブサスペンション、マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールなどが採用され、更なるパフォーマンスアップと同時にコンフォート性も向上しております。
ETCの装着やUSB電源、MOTO CORSEオリジナルのラジエーターコアガード、ドライカーボン製のコンパクトライセンスサポート、ドゥカティパフォーパンス製のローシート、AELLA製のローダウンリンクプレートなどのオプションパーツを装着してカスタムされている車輛です。
スーパーバイクであるPanigale V4譲りの1,103ccデスモドロミックV4「 Desmosedici Stradale 」エンジンを搭載。ネイキッドモデルとしてはトップクラスの最高出力208hp、最大トルク12.5kgmを発揮します。それでいながら先進の電子制御によりストリートでも非常に扱いやすくなっており、余裕の在るパワーがワインディングや高速走行を快適にしてくれます。
MOTO CORSEオリジナルのチタニウムプロテクションスクリーン、ドライカーボン製のコンパクトライセンスサポート、ドゥカティパフォーパンス製のローシート(シート高を20 mm下げ、かつ最善のフォルムを採用、安定感、安全性、快適性を高めています)さらに、AELLA製のローダウンリンクプレートを組むことで、劇的に足つき性が向上しており、ツーリングに便利なETC車載器やUSB電源ポートも装着され、拘ったカスタムが施されております。
マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールを前後に標準装備しており、純正採用のアルミホイールの中ではトップクラスの軽さ。この軽さがストリートファイターの真骨頂、ネイキッドスポーツたる所以の軽快なハンドリングに貢献しております。
フロントフォーク、リアショック、ステアリングダンパーにはBosch製6軸センサーと統合された第2世代のオーリンズセミアクティブサスペンションが装備され、フロントフォーク、リヤショック、ステアリングダンパーの特性を車輌の走行状態に応じてリアルタイムで変化させることで優れたハンドリングと安定性を両立させております。ディスプレイ上で細かなセッティングが行え、ダンパー特性のアクティブ / 非アクティブ(固定ダンパー特性)の設定も可能です。
視認性の良いTFT液晶フルカラーメーター。
メーター上で前後サスペンションやABS、トラクションコントロールなどの電子制御デバイスのセッティングが可能です。
前後スプロケットはレーシングホモロゲーションモデルのPanigale V4 Rと同様の丁数で、Panigale V4よりも加速寄りの設定となっております。これもきびきびとした走りを楽しめる要因の一つです。
チェーンやスプロケット、リヤディスク回りの美しさを見ても、この車輛の上質さが伺えます。
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