bimota TESI H2

ビモータ テージ H2

Sold

走行距離	3 km	年式	2021
カラー	マットカーボン	排気量	998 cc
車検	新たに3年取得してのご納車となります。	保証	24か月距離無制限
ロードサービス	2年間距離無制限ロードサービス付帯。	タンク / フェアリング	非常に綺麗です。
タイヤ	未使用ですが、経年劣化は御座います。	ブレーキ	新品未使用
チェーン / スプロケット	新品未使用

備考 : ガレージにて保管されており、抜群の状態にて維持されておりました。

※1 車輌本体価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

奇跡の新車、未登録未使用車です。

世界限定発売250台中の1台で、オーナー様が登録せずにお持ちいただいており、ガレージにて大切に保管されていた車輛。

Kawasaki Ninja H2のスーパーチャージドエンジンを搭載し、bimota独自のハブステアリングシステムを組合せた、夢のようなマシンです。ハイパワーな心臓部にそのままマウントされたかのような、CNCアルミニウム削り出しのスイングアーム。ドライカーボン製のカウルや、シートフレーム、前後フェンダーやフューエルタンクカバー等々。大柄な車体とは裏腹に、軽量に仕上げられた車体はハブステアリングシステムと組み合わさることで、抜群の安定感あるハンドリングが得られました。

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エンジンを中心にし、CNC削り出しのアルミニウム マウンティングプレートが繋ぐメインフレーム、マウンティングプレートから前方へ伸びるフロントスイングアーム、エンジン後方から降ろに繋がり伸びる、リヤスイングアーム。リンクロッドにてステアリング操作が行われる、ハブセンターステアリングシステムが特徴のバイク。

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とてもパワフルで鋭い加速を実現する998cc スーパーチャージドエンジンは、カワサキの Ninja H2に搭載しているスーパーチャージドエンジンを採用し搭載。最⾼出⼒ 231PS / 11,500 rpm ～242 PS / 11,500 rpm（ラムエア過圧時)
最⼤トルク14.4 kg f・m / 11,000 rpmを発生する、ハイパワーユニットを搭載。

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ノーズ下に覗かせる美しいステンレスエキゾーストパイプは、ご納車前にエンジンを始動させてのみにて、ほぼそのままの焼け色。そこからエンジン下に伸びて4in1で集合し、後方のサイレンサーへと繋がるエキゾーストシステム。

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高剛性かつ軽量なCFRP（炭素繊維強化ポリマー）製センター部と、CNCアルミニウム製の左右アームを、エアロスペーステクノロジーにより結合したフロントスイングアームを採用。
リンクロッドでステアリング操作をおこなうハブセンターステアリングシステムは、一般的なフロントフォークとは異なる独特の操作感を持ち、コーナリング時には安定したフィーリングと高い安心感を提供します。結果として、ライダーがマシンを意のままに操る歓びを味わえる構成となっています。

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シート下部に配置され左右に並べられた、専用のオーリンズTTXサスペンション。フロントはリンクロッドを介して左側のオーリンズダンパーで制御。リヤは右に配置のオーリンズダンパーで制御されております。フロント/リヤ共にプリロードアジャスターは、サイレンサーステーに共締めとなっております。

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オーリンズ製の電子制御ステアリングダンパーを標準装備。
速度や加減速の状況に応じて減衰力が自動的に変化し、低速域では減衰力を抑えることで軽快で自然なハンドリングを実現します。一方、高速域では減衰力を高めることで直進安定性を向上させ、ライダーに高い安心感をもたらします。

左右のスイッチ類には、Kawasaki ニンジャH2と共通の制御コントロールを採用。高性能モデルに相応しい操作系が与えられています。
さらにハンドルバー周りに目を向けると、細部にまでこだわった装備が確認でき、オーナー様の所有欲を満たす特別感のある仕上がりとなっています。

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ブレーキシステムには、Brembo製 STYLEMA P30x4 キャリパー に 330 mm径のデュアルディスクを採用。リアにはBrembo製 P2-34 キャリパーに220 mm径のシングルディスクを装備。さらにインテリジェントアンチロックブレーキシステム KIBSを採用。高精度のブレーキ制御システムは前後のホイール速度差だけでなくフロントキャリパーに掛かる油圧やエンジンECUからの多様な情報を解析。一般的なABSシステムを遥かに凌駕する性能。油圧を変化させることもでき、非常に滑らかな操作フィーリングをもたらします。IMUからのフィードバックでコーナー進入後ブレーキングを掛けた際でも車体が急激に起き上がらないように介入するブレーキングコントロールを獲得。 コーナリング中、突然の障害物を回避する状況においても車体姿勢を安定させ狙ったラインをトレースします。

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ドライカーボン製フェアリングをはじめ、迫力あるウイングもカーボン素材を採用。フロントサイドパネルには誇らしげにエンブレムが配され、ビモータならではの存在感を主張します。
テールエンドのライセンスホルダーもカーボン製で、これまで一度もライセンスプレートは装着されておらず、コンディションの良さが窺えます。

常に視界に入るフューエルタンクカバーやシートカウルにもドライカーボンを惜しみなく使用。
さすがはビモータ、バイク好きの心を掴んで離さない、カーボンパーツとアルミ削り出しパーツが贅沢に奢られた一台です。

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BORGO PANIGALE / ボルゴパニガーレ

ドゥカティをメインとした中古車が主役の専門店

ボルゴパニガーレで取り扱う中古車はドゥカティサービストレーニング課程を修了したドゥカティテクニクシャンが純正整備診断機によって正しく点検整備する厳選した車輌を販売。不適切な点検や整備に起因する故障、出先での急なトラブル、修理におけるお預かり時間などネガティブな誤解を解消することを目指しております。中古車輌であっても車輌本来の性能を発揮するドゥカティの魅力を感じ、常に安心したモーターサイクルライフをご堪能いただけます。

〒234-0022 神奈川県 厚木市 酒井3011番地

Tel : 046-210-3541

info@borgopanigale.jp

東名高速厚木インターチェンジより2分。
MOTO CORSE Museo に併設。

走行距離無制限 15ヶ月間の車輌保証

走行距離無制限で15ヶ月もの期間、車輌の故障やトラブルを無償で保証いたします。中古車だからと仕方ないとおもうこともありません。ボルゴパニガーレでは厳選したコンディションの良い車輌のみを扱っているがゆえに掲示できる特典となっております。また車輌ご契約時に延長保証をオプションとして追加でお選びいただくことも可能です。

• 車輌の故障やトラブルを期間中、何度でも保証修理。
• 修理にかかる費用の自己負担額は0円。（※ 1回あたりの修理費用が車輌購入金額の80%かつ240万円を超えない場合）

※ 事故・天災・いたずらなどによる破損、消耗品・油脂類などを除きます。

【対象】

• ボルゴパニガーレでご契約・ご購入いただいた車輌。
• 製造から15年かつ初年度登録から10年以内の車輌。
• 個人使用の車輌。
• 法令及びメーカーの定める定期点検を行っている車輛。

※ メーカーによる保証が残っている場合メーカー保証の期限にプラス12ヶ月の追加。

安心の手厚いロードサービス

• 最大輸送距離はなんと無制限無料。
• 自宅からの搬送可能。
• 利用回数の制限なし。
• 有料道路においても無料のロードサービス。
• 予想外のガス欠でも現場までガソリンをお届け。（※ ガソリン代のみ費用がかかります）
• バッテリーが上がってしまっても現場にてジャンピング対応。

任意保険などにも付帯しているレッカー費用。思わぬ落とし穴として多いものが輸送距離問題。予期せぬトラブルによって自走できなくなってしまった場合、場所によってはレッカー費用が高額にかかってしまうことも少なくありません。お客様にご安心してモーターサイクルをお楽しみいただけるようボルゴパニガーレではレッカー輸送距離無制限のロードサービスを万が一に備え一年間付与しております。遠方で困ってしまってもボルゴパニガーレ、モトコルセ各グループ店まで費用負担なく大切な車輌をお運びいたします。

また現場にて対応可能な場合は応急修理いたします。（※ 30分以内となります。それ以上の場合は有償となります。状況によって部品代など費用が発生する場合があります）

• 車輌ご契約・ご購入時に最長2年、1年単位で延長可能なオプションもご用意しております。
• ご自宅およびご自宅付近(1km以内)からの引き上げにつきましてはご予約となり翌日以降でのご案内となる場合があります。
• 競技用車輌、サイドカー付き車輌、事業用緑ナンバーの車輌、軸長（ホイールベース）が1,900mmを超える車輌、または全長が2,700mmを超えるカスタム車輌（純正車を除く）、車検証上車輌重量が500kgを超える車輌、最低地上高が90mm未満の車輌、車検証などの登録書類上ミニカー扱いとなっている車輌、バギーなどは対象外となります。
• 加入時に対象車輌であっても改造などで当社が条件を満たしていないと判断した場合は対象外となる場合があります。
• ZuttoRide 提携