MOTO CORSE Complete Bike TESI H2C

モトコルセ コンプリートバイク TESI H2C

車輌本体価格 9,300,000円（税込）※1

参考乗り出し価格 9,432,000円（税込）※2

走行距離	4,368 km	年式	2022
カラー	マットカーボン	排気量	998 cc
車検	2026年 11月満了	保証	15ヶ月距離無制限保証
ロードサービス	1年間距離無制限ロードサービス	タンク / フェアリング	全体に非常に綺麗な車輛です。
タイヤ	9分山	ブレーキ	限りなく新品に近い状態です。
チェーン / スプロケット	摩耗少なく、非常に綺麗です。

備考 : 重量税・自賠責保険他、諸費用￥14910-のご負担のみで車検２年付きでご納車が可能です。

※1 車輌本体価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

bimota TESI H2をさらなる高みへと昇華させ、MOTO CORSE STYLEで極めた、世界で10台限定発売のスペシャルモデル。

Kawasaki Ninja H2のスーパーチャージドエンジンと、bimota独自のハブステアリングシステムを融合させた革新的モデル、bimota TESI H2。
その世界限定250台という希少なベースモデルを、さらに特別な領域へと引き上げた究極の1台が、世界わずか10台限定の「TESI H2C」です。

ただ希少なだけではありません。
その本質は、“所有する歓び”と“走る悦び”を極限まで高めた、唯一無二の完成度にあります。スーパーチャージドエンジンを核に、CNCアルミニウム削り出しによるスイングアームをダイレクトマウント。さらに、ドライカーボン製カウル、シートフレーム、前後フェンダー、フューエルタンクカバーに至るまで徹底した軽量化と質感向上を追求しています。

その結果として得られるのは、大柄な車体からは想像できないほどの軽快さと、ハブステアリングシステムが生み出す圧倒的な安定感。
“誰もが乗れるバイクではない”からこそ、“選ばれたオーナーだけが味わえる領域”がここにあります。

MOTO CORSEが提案するスタイルと哲学を体現したTESI H2Cは、単なるカスタムモデルではなく、一台の完成された作品。
世界にわずか10台の希少車です。――この機会を逃せば手に入れることはかなり難しくなります。

本物を求める方へ！！この特別な1台を、ぜひご自身のガレージに。

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◇TESI H2C 特別仕様外装仕上げ
・カーボンステルスマット

純正ペイントを一度取り除き、ドライカーボンの地肌を丁寧に研ぎ出し。
その上から半艶のマットトランスパレントで仕上げることで、素材そのものの美しさを最大限に引き出しています。

視覚的なインパクトは圧倒的。
一目で“ただのTESI H2ではない”と分かる、重厚かつ迫力あるスタイリングへと昇華されています。

さらに、ドライカーボン特有の織り目や質感が際立つことで、工芸品のような存在感を放ち、所有する歓びをより一層高めます。

手に入れた瞬間から感じられる“特別な一台”という確かな実感。
細部にまで妥協なく仕上げられたこの外装は、まさにTESI H2Cの価値を象徴する仕立てです。

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◇TESI H2C 特別仕様スペシャルカーボンパーツ

細部に至るまで徹底して仕立てられた、専用カーボンパーツ群。
視覚的な美しさだけでなく、軽量化と機能性を高次元で両立しています。

・フューエルタンクカバー
・クーラントリザーバータンクカバー
・リアフェンダー
・アッパーチェーンカバー
・ロアーチェーンプロテクション
・コンパクトライセンスプレートサポート（クリスタルブリンカーセット付）
・ウォーターパイプラッピング

ドライカーボンならではの緻密な織り目と深みのある質感は、量産パーツでは決して味わえない特別な存在感を演出。
視界に入るすべてのディテールが、オーナーの満足感を高め続けます。

さらに、無駄を削ぎ落としたコンパクトなライセンスプレートサポートとクリスタルブリンカーにより、リアビューは一層シャープで洗練された印象へ。

“細部こそが本質を語る”――
その思想を体現したこれらのスペシャルパーツは、TESI H2Cを単なる希少車ではなく、“完成された作品”へと引き上げています。

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◇TESI H2C 特別仕様プロテクション＆CNCパーツ

高精度CNC削り出しパーツとプロテクションパーツを組み合わせ、機能性と美しさを高次元で両立。
細部に宿るクオリティが、このモデルの格をさらに引き上げています。

・ドライカーボン製フロント スイングアーム プロテクション 左右セット
・CNC削り出しブレーキ＆クラッチフルードタンク
　（さらにグレードアップされたBrembo製CNC削り出しマスターをオプション装着）
・クイックフューエルタンクキャップ
・リアサスペンション プリロードアジャスターグリップ

切削ならではのシャープなエッジと質感は、量産品とは一線を画す仕上がり。
視覚的な美しさに加え、操作性や整備性の向上といった実用面でも確かなメリットをもたらします。

特に操作系に関わるパーツは、ライディング中のダイレクトなフィーリングに直結。
触れるたびに感じる精密さが、マシンとの一体感をより一層深めてくれます。

“守る・操る・魅せる”――
そのすべてを高次元で成立させたこれらのパーツは、TESI H2Cを単なる希少車から“完成された一台”へと昇華させる重要な要素です。

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◇TESI H2C 特別仕様
カーフレザー プログレッシブ ダイアキルト スティッチングシート&シートパッド。

上質なカーフレザーを贅沢に使用し、プログレッシブなダイアキルトステッチを施した専用シート。
視覚的な美しさだけでなく、触れた瞬間に伝わるしなやかさと質感が、特別な一台であることを実感させます。

立体的に仕立てられたキルトパターンは、ホールド性と快適性を高めると同時に、マシン全体のデザインと調和した上質なアクセントとして機能。ライディング時はもちろん、停車中でさえオーナーの所有欲を満たし続けます。

シートパットもレザーを貼ることで、細部にまで徹底してこだわり抜かれたこのシートは、TESI H2Cの世界観を象徴する重要なエレメントのひとつです。

“跨るたびに感じる特別感”――
それこそが、このシートがもたらす最大の価値です。

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前述のブレーキ＆クラッチマスターは、Brembo製RMCビレット Racing ラジアルポンプマスターへとカスタマイズ。

CNC削り出しによる高精度な造りがもたらすのは、リニアかつダイレクトな操作フィーリング。
ブレーキング時には指先の入力に対して忠実に応えるコントロール性を実現し、ライダーに絶対的な安心感を与えます。

また、クラッチ操作においても軽さと節度感を高い次元で両立。
長時間のライディングでも疲労を軽減しながら、常に上質な操作感を楽しむことが可能です。

“触れた瞬間に違いが分かる”――
その確かな性能と質感は、単なるカスタムの域を超え、TESI H2Cの完成度を一段と引き上げる重要なアップグレードです。

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bimota TESI H2最大の特徴とも言える前後スイングアーム構造。
その車体は、エンジンを中心に据え、CNCアルミニウム削り出しによるフロント／リアスイングアームマウンティングプレートを“フレーム”として構成する、極めて独創的な設計が採用されています。

「TESI」の名の由来でもあるハブセンターステアリングシステムを組み込んだフロントスイングアームは、従来の概念を覆すメカニズム。
ブレーキング時の安定性とステアリング精度を高次元で両立し、他では味わえない独自のライディングフィールを生み出します。

そしてリアに目を移せば、ひと目で伝わる圧倒的な剛性感。
アルミビレットから削り出されたスイングアームは、機能部品でありながら工芸品の域に達する完成度を誇ります。

裏側に刻まれた精緻な削り跡は、まさに“見せるためのメカニズム”。
通常は目に触れない部分にまで徹底して作り込まれたその造形は、オーナーだけが味わえる特別な満足感を提供します。

“構造そのものが美しい”――
この思想こそが、TESI H2という存在を唯一無二たらしめている理由です。

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※ARROW製のレーシングエキゾーストシステムが装着されておりますが、日本の道路交通法上、公道での使用はできません。そのため、ノーマルマフラーに戻した状態でのご納車となります。

なお、ARROW製レーシングエキゾーストシステムは、サーキット等でのスポーツ走行用としてご使用いただけるよう、付属品として納車時にお渡しいたします。

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前後に伸びるCNCアルミニウム製スイングアームを制御するのは、シート下部に左右対称に配置された専用のオーリンズTTXサスペンションです。フロントはリンクロッドを介し、左側に配置されたオーリンズダンパーによって制御され、リヤは右側のオーリンズダンパーにより制御されております。

なお、フロント／リヤともにプリロードアジャスターは、サイレンサーステーとの共締めにて配置されております。

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左手側の集中スイッチには、方向指示器やハザード、ライトスイッチなどを集約。右手側にはキルスイッチ兼スタータースイッチに加え、電子制御のモード切替ボタンを配置し、ライディングモードなど各種設定をモニター画面で確認しながら操作いただけます。

また、アナログ表示の回転計は直感的に把握しやすく、TFTフルカラー液晶による速度計ほか各種インフォメーションも、視認性に優れたレイアウトとなっております。

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前後ホイールは、スタンダードのOZレーシング製アルミ鍛造ホイールから、ROTOBOX製カーボンホイールへアップグレード。大幅な軽量化により、ハンドリングおよび加速性能、ブレーキ性能の向上に貢献しております。

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BORGO PANIGALE / ボルゴパニガーレ

ドゥカティをメインとした中古車が主役の専門店

ボルゴパニガーレで取り扱う中古車はドゥカティサービストレーニング課程を修了したドゥカティテクニクシャンが純正整備診断機によって正しく点検整備する厳選した車輌を販売。不適切な点検や整備に起因する故障、出先での急なトラブル、修理におけるお預かり時間などネガティブな誤解を解消することを目指しております。中古車輌であっても車輌本来の性能を発揮するドゥカティの魅力を感じ、常に安心したモーターサイクルライフをご堪能いただけます。

〒234-0022 神奈川県 厚木市 酒井3011番地

Tel : 046-210-3541

info@borgopanigale.jp

東名高速厚木インターチェンジより2分。
MOTO CORSE Museo に併設。

走行距離無制限 15ヶ月間の車輌保証

走行距離無制限で15ヶ月もの期間、車輌の故障やトラブルを無償で保証いたします。中古車だからと仕方ないとおもうこともありません。ボルゴパニガーレでは厳選したコンディションの良い車輌のみを扱っているがゆえに掲示できる特典となっております。また車輌ご契約時に延長保証をオプションとして追加でお選びいただくことも可能です。

• 車輌の故障やトラブルを期間中、何度でも保証修理。
• 修理にかかる費用の自己負担額は0円。（※ 1回あたりの修理費用が車輌購入金額の80%かつ240万円を超えない場合）

※ 事故・天災・いたずらなどによる破損、消耗品・油脂類などを除きます。

【対象】

• ボルゴパニガーレでご契約・ご購入いただいた車輌。
• 製造から15年かつ初年度登録から10年以内の車輌。
• 個人使用の車輌。
• 法令及びメーカーの定める定期点検を行っている車輛。

※ メーカーによる保証が残っている場合メーカー保証の期限にプラス12ヶ月の追加。

安心の手厚いロードサービス

• 最大輸送距離はなんと無制限無料。
• 自宅からの搬送可能。
• 利用回数の制限なし。
• 有料道路においても無料のロードサービス。
• 予想外のガス欠でも現場までガソリンをお届け。（※ ガソリン代のみ費用がかかります）
• バッテリーが上がってしまっても現場にてジャンピング対応。

任意保険などにも付帯しているレッカー費用。思わぬ落とし穴として多いものが輸送距離問題。予期せぬトラブルによって自走できなくなってしまった場合、場所によってはレッカー費用が高額にかかってしまうことも少なくありません。お客様にご安心してモーターサイクルをお楽しみいただけるようボルゴパニガーレではレッカー輸送距離無制限のロードサービスを万が一に備え一年間付与しております。遠方で困ってしまってもボルゴパニガーレ、モトコルセ各グループ店まで費用負担なく大切な車輌をお運びいたします。

また現場にて対応可能な場合は応急修理いたします。（※ 30分以内となります。それ以上の場合は有償となります。状況によって部品代など費用が発生する場合があります）

• 車輌ご契約・ご購入時に最長2年、1年単位で延長可能なオプションもご用意しております。
• ご自宅およびご自宅付近(1km以内)からの引き上げにつきましてはご予約となり翌日以降でのご案内となる場合があります。
• 競技用車輌、サイドカー付き車輌、事業用緑ナンバーの車輌、軸長（ホイールベース）が1,900mmを超える車輌、または全長が2,700mmを超えるカスタム車輌（純正車を除く）、車検証上車輌重量が500kgを超える車輌、最低地上高が90mm未満の車輌、車検証などの登録書類上ミニカー扱いとなっている車輌、バギーなどは対象外となります。
• 加入時に対象車輌であっても改造などで当社が条件を満たしていないと判断した場合は対象外となる場合があります。
• ZuttoRide 提携