bimota DB1SR Serie Finale

ビモータ DB1SR セリエフィナーレ

Sold

走行距離	1,315 km
年式	1990
カラー	パールホワイト/トリコローレ
排気量	748 cc
車検	新たに2年を取得してのご納車と成ります。
保証
ロードサービス	1年間距離無制限
タンク / フェアリング	非常に綺麗です。
タイヤ	新品です。
ブレーキ	摩耗少なく綺麗です。
チェーン / スプロケット	摩耗少なく綺麗です。

備考 : 隅々まで綺麗です。

※1 車輌本体価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

奇跡の低走行1315km、希少車ビモータDB1の中でも稀少なSR、更に稀少なセリエフィナーレです。

ビモータDB1シリーズには1985年に発売された「DB1」をベースに、2タイプの上位モデルが存在します。
1986年には「DB1s」が、1987年にはDB1SRが追加で発表されております。88×61.5㎜のボアストロークに変更は無いものの吸排気系がチューンされ36㎜キャブレターから各40㎜、41㎜へと大口径化されるなど高性能化が図られており、SRにはドゥカティのハイチューンモデル、モンジュイのカムシャフトが採用されております。そのDB1SRは1987年から153台が生産され、最後の3代目モデルとして1990年に当時7台のみ製作されたのが、DB1SRセリエフィナーレです。

ドゥカティ750F1のエンジンをビモータ独自の鋼管製パイプトレリスフレームに搭載、更に当時のレーシングモデルモンジュイのカムや、大口径のキャブレターでチューニングされ、エンジン出力がDB1の72hpからDB1SRは82hpにアップされており、乾燥重量160kgの軽い車体との組合せで、鋭い加速と250ccクラスのコンパクトさで、タイヤが路面に吸い付いているのでは？と思わせる程の優れたハンドリングが特徴のバイクです。

前後16インチホイールにラジアルタイヤとフルカウルを採用。発売された当時の常識としては斬新なフルカバードボディ。コンパクトな車体から生み出される優れたハンドリングが、コーナリングマシンとしての評価を不動のものとしました。またハンドルの切れ角が極端に狭いことから、低速での取回しには慣れが必要なバイクです。