2017年11月開催のドゥカティ・ワールド・プレミアでパニガーレV4、V4Sが発表されたと同時に登場したV4スペチアーレ。
排気量1,103ccの「デスモセディチストラダーレ」V型4気筒エンジンを搭載し、前後のサスペンションには、オーリンズ製の電子制御セミアクティブサスを採用。路面の状況、加速、減速、バンク角などをセンシングして、ショックアブソーバのダンピング特性を自動的に最適化するシステムです。
さらにオーリンズ製の電子制御式ステアリングダンパーの装備の他、鍛造のアルミホイール、マグネシウム鍛造ホイールを装着したモデルを選択できました。

そしてカーボンパーツやスペシャルパーツ、レーシングパーツが標準装備され、世界限定1500台が発売された稀少なモデルです。

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スペチアーレに標準の特別装備は、現在のパニガーレにオプション装着することを考え算出、イタリアントリコロールの外装は別途として考え、パーツをリストアップしてみました。

アルカンターラ表皮の専用シート:￥41,008　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Rizoma製アジャスタブルステップキット：￥212,300
前後フェンダー・ヒールガード・スイングアームカバー等のドライカーボンパーツ：￥214,544

レーシングタイプ可倒式レバー左右：￥80,234　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Rizoma製レーシングタイプ燃料タンクキャップ：￥43,956　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レーシングスクリーン：￥25,674　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アルミ削り出しのミラーホールキャップ：￥25,201　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ライセンスプレートホルダー取り外しキット：￥8,030
走行データ記録用のデータアナライザー＆GPS：￥94,820　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキレバープロテクション：￥53,438

そしてさらにアクラボヴィッチ製レーシングチタンエキゾースト：約￥1,000,000等が挙げられます。（レーシングエキゾーストは公道では使用できません。ご納車時はノーマルエキゾーストにて、レーシングエキゾーストは別途お渡しとなります）

その合計費用はパーツ代だけで約￥1,800,000となります。
その他特別外装や世界限定1500台の稀少性を考えると、かなりお得といえます。

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3台のスペチアーレが並ぶことは滅多に無いことと思われます。

それぞれ特徴がございます、お好みでお選びいただければと思います。詳しくは下記に在る車種毎のリンクをクリックしご覧ください。

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走行距離1,175 km、低走行なライトカスタムの1台。

詳細はコチラをご覧ください。

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走行距離14,573㎞、マグネシウム鍛造ホイール装着車。マット仕上げのクリアプロテクションフィルムを施工、ピエロポンのシートフレーム・ドライクラッチコンバージョンKIT他、数々のカスタムが施されております。

詳細はコチラをご覧ください。

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走行距離8,502 km、クリアプロテクションフィルムを施工、STM 製スリッパークラッチ WET-Evo と、STM Stile クラッチカバー ウインドウ Type-A、モトコルセコンパクトライセンスサポート他、カスタムを施された1台。

詳細はコチラをご覧ください。

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